全球财经新闻头条| 美智库称AI将取代3600万美国工作岗位
发表时间:2019-01-25 09:46

2019年1月25日,全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:


  • 1Marketwatch头条| 美国知名智库:AI将取代3600个美国工作岗位

  • 2CNBC头条| EIA预测2020年美国将成净能源出口国

  • 3金融时报头条| 欧央行警告欧元区经济增速或进一步放缓

  • 4CNN头条| 空客和福特警告:若“无协议脱欧”将损失惨重

  • 5纽约时报头条| 取代戈恩 雷诺正式任命新任CEO

  • 6华尔街日报头条| 美国航空和西南航空财报远超预期


Marketwatch头条| 美国知名智库:AI将取代3600个美国工作岗位

美国知名智库布鲁金斯学会公布最新报告称,机器人当然无法取代所有人,但随着人工智能(AI)技术令现有工作的自动化进程加速,大约四分之一的美国就业岗位将会受到严重影响。这份在周四公布的报告称,大约3600万美国人的工作岗位对自动化有着“很高的敞口”——也就是说,使用现有技术的机器可能很快就可从事这些人的工作任务中的至少70%。其中,最有可能受到影响的工作岗位包括厨师、亚博体育app官方下载员以及从事食品亚博体育app官方下载的其他人员;短途卡车司机;以及办公室人员等。

在未来,随着机器变得更加智能,受自动化影响的工人阶层可能会增加。基于麦肯锡管理咨询公司的研究,布鲁金斯学会在报告中对每个职业的自动化潜力进行了分析。那些基本上不会受到影响的工作不仅需要高等教育,还需要人际交往技能和情商。“这些高薪工作需要很大的创造力和解决问题的能力。”科尔特斯说道。“新技术很难取代那些工作岗位。”

CNBC头条| EIA预测2020年美国将成净能源出口国

美国能源部下属能源信息署(EIA)周四称,由于美国国内原油和天然气生产大幅增长的缘故,美国将在2020年成为一个净能源出口国,这将是美国在过去将近70年时间里从未取得过的成就。这份报告对未来50年的前景作出了展望,并标志着能源信息署对美国将在何时成为一个净能源出口国的前景展望作出了最新的修改。去年,能源信息署预测美国将在2022年成为净能源出口国,而2017年时该署则认为美国将在2026年达成这个成就。

美国能源信息署预计美国石油产量将在未来十年内继续创造新纪录。其认为,到2027年美国石油产量将达到新的纪录,届时持续增加的石油产量开始趋于平稳。去年,该国的钻井平均每天平均产出1090万桶石油,打破了1970年以来的年度记录。早在2017年,美国成为天然气净出口国。到2050年,该国仍将是煤炭净出口国,但由于面临来自其他国家的激烈竞争,美国能源信息署并未看到该国煤炭出货量的增长。

金融时报头条| 欧央行警告欧元区经济增速或进一步放缓

欧洲央行行长马里奥-德拉吉周四表示,由于地缘政治因素和保护主义威胁“持续存在不确定性”,“围绕欧元区增长前景的风险已转向下行”。去年12月,欧洲央行评估风险为“大致平衡”,但“倾向于下行”。尽管整个欧元区都出现了越来越多的疲弱迹象,但欧央行仍保持政策不变。欧洲央行周四宣布了利率决定,将其基准利率维持不变。欧央行还补充道,预计直到2019年夏天,各项主要利率都将继续保持在当前水平不变;“如有必要的话”,利率将在“更长”时间里保持不变。

德拉吉发表讲话之际,欧元区经济增速降至四年来最低水平,三季度GDP同比增速仅为0.2%。欧央行在12月中旬宣布结束继续扩大量化宽松时(正是这一政策帮助欧元区度过上一个金融危机),曾期望暂时的经济疲软可以通过鸽派言论得以提振。然而,此后公布的几乎所有数据都令人失望。周四公布的PMI数据提供了更多迹象,表明第四季度经济增长不会反弹,欧元区经济面临的问题比最初想象的更为广泛。

CNN头条| 空客和福特警告:若“无协议脱欧”将损失惨重

空中客车公司英国区CEO汤姆-恩德斯(Tom Enders)周四警告说,若英国最终“无协议”脱欧,他可能会将未来的机翼生产业务从英国转移出去,并预测英国在该事件中的做法“可能是非常有害的决定” 。恩德斯直接呼吁英国意见分歧的议会要避免出现这样的结果,还承认了其公司搬出工厂的计划不会立即发生,但发出了最严厉的警告,即未来的英国投资将面临严峻风险。这以全球第二大航空航天集团在英国拥有14,000名员工,其中包括位于英格兰西部菲尔顿设机翼工厂的3,000名员工。

福特公司也表示,若英国退欧不能达成协议,公司将在2019年损失8亿美元。福特的一位发言人说,这一预估反映了新关税的成本以及对英镑贬值的预期。这两大制造业巨头的表态将给英国首相特里萨-梅(Theresa May)带来压力,她必须排除英国在没有达成退欧协议的情况下离开欧盟的可能性。但是梅首相的时间并不多了。英国退欧定于3月29日举行,但此前她与欧盟领导人协商的协议却遭到英国议员的拒绝。

纽约时报头条| 取代戈恩 雷诺正式任命新管理层

雷诺正式任命法国轮胎制造商米其林集团(Michelin Group)CEO让-多米尼克·塞纳德担任雷诺新董事长,任命雷诺首席运营官蒂埃里-博洛雷(Thierry Bollore)担任首席执行官,以代替陷入困境的前董事长兼CEO戈恩。去年11月,日产-雷诺-三菱联盟的掌舵者戈恩因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。随后,戈恩又被指控将个人投资损失不当转移到日产名下中。

在日产和三菱早早解除戈恩的领导职务后。雷诺方面因坚称戈恩无罪,一直保留其职务。但鉴于戈恩方面提出的第二次保释申请于1月22日被东京检方再次驳回,戈恩短期内四花难获自由身,雷诺不得不考虑替代戈恩的人选,同时着手构建公司运营的新管理层。现年65岁的塞纳德目前面临的任务是缓和与联盟合作伙伴日产、三菱的关系,并恢复有关新联盟结构的谈判,以巩固这一汽车界历史最悠久的合作关系。

华尔街日报头条| 美国航空和西南航空财报远超预期

美国航空公司和美国西南航空公司日前公布的四季度财报显示,它们可能会在第一季度实现收入增长,这缓解了外界对美国政府停运可能降低航空旅行需求的担忧。美国航空是全球客运量最大的航空公司。该公司表示,预计一季度的单位收入增幅将在0%至2%之间。美国航空今年将通过完善航线网络和增加更多高级座位来增加10亿美元的收入。该公司还预计2019年利润将增长约40%,部分原因是燃料成本下降。

西南航空是美国最大的国内线路航空公司。该公司表示,预计今年一季度每公里每座位收入将增长至多5%。而其他航空公司则做出了增长放缓的预测。捷蓝航空公司周四表示,今年前三个月,收入按每位乘客计算可能会下降至多2%。捷蓝航空首席执行官罗宾-海耶斯(Robin Hayes)表示,这个行业正在“接近一个临界点”,政府关门会对业绩和收益造成更大拖累。西南航空公司也表示,部分政府关闭导致该公司在1月份损失多达1500万美元,并使夏威夷航线的启动工作陷入停顿。(仲夏)


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